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【赣南日报】小平台凝聚大智慧——从吉集号平台看我市智慧物流发展<

2018-03-08 10:16:13   作者:王怡岚 陈远福  编辑:曾芳   来源:赣南日报

  

  ■开栏的话:

  现代物流产业发展,内生动力是创新。

  随着建设国家现代物流创新发展试点城市的深入推进,创新成为我市推动现代物流发展的重要手段。《赣州市现代物流创新发展试点城市建设三年行动计划》提出的五大重点任务,涉及基础设施创新、运行效率创新、运行模式创新、协作创新和发展动力创新,句句不离“创新”这个关键词。今日起,本报开设“聚焦现代物流创新发展”栏目,关注物流领域的创新发展亮点与成果。

  走进位于国际企业中心的赣州吉集号科技有限公司,丝毫看不到传统物流公司的影子,没有货运车辆、没有仓储场地、没有货物装卸场景。

  然而,点开吉集号客户端,平均每天2600多个物流订单通过平台成交,近4万吨货物通过平台完成运输。小小的图标背后,是物流新模式的建立、大数据的汇聚,标志着我市智慧物流新势力的崛起。

  吉集号平台究竟是怎样一个平台,它的创立发展对我市现代物流业发展影响何在?3月5日,记者走近吉集号平台,看小平台如何发挥大功能、凝聚大智慧。

  小平台:“互联网+”打造现代物流新模式

  说起物流业,很多人的印象仍停留在一间店面,几台货运车辆这样的场景,赣州智慧物流平台吉集号的创始人刘光松也正是从这样的传统物流业起家。从1996年的物流“夫妻店”到2012年试水物流信息化平台,刘光松慢慢将他创立的万吉物流做成了赣州传统物流领域的龙头。

  随着互联网时代的到来,深谙传统物流运营模式的刘光松,切身体会到网络带给传统物流的冲击,越发感觉到传统物流小、散、乱的弊端极大地限制了物流产业的发展,要掘金现代物流的蓝海,必须走智慧化的转型之路。

  2016年,刘光松带领团队,在传统的物流信息发布网站的基础上,不断开拓思路,运用互联网思维进行创新,探索出“淘宝+滴滴”的“互联网+物流”新模式,这正是赣州智慧物流平台吉集号的运营模式雏形。

  “什么是‘淘宝+滴滴’的运营模式?其实就是‘交易闭环+竞价抢单’。”刘光松向记者侃侃而谈,“在线下,吉集号平台寻找区域加盟商,将地区的货源、运力等物流要素信息进行全面收集并导入线上平台;而线上,吉集号平台将用户分为托运方(货主)和承运方(司机),托运方发布一个货运订单信息,承运方根据自身的情况进行报价,一个订单可能会有许多个承运方报价抢单,再由货主选择一个承运方,通过吉集号平台,托运方和其选定的承运方达成货运协议,托运方将运费打到平台账户,货运订单完成后,由平台将运费支付给承运方,最终完成一个完整的物流行为。”

  吉集号平台的创新,在于独创了线上与线下复合型经营模式,实现了集合物流、信息流、资金流、数据流的“互联网+物流”生态圈。平台本身没有货运车辆、没有货车司机、没有仓储场地,跳出了传统物流运营方式的桎梏,通过提供信息平台服务在我市现代物流创新发展领域脱颖而出。

  大功能:有力推动社会物流降本增效

  “小而散的物流企业现状,是拉高赣州社会物流成本的重要原因。目前我市物流企业不下2000家,而上规模的却不足五分之一。分散的物流企业让物流企业和物流订单之间存在巨大的信息不对称,车难找货、货难找车,物流‘黄牛’盛行十几年,中间环节的花费大大增加。”深耕传统物流领域多年,刘光松很清楚社会物流成本居高不下的原因。

  而吉集号平台则在“去中间环节”上大有建树。李光松给记者简单举例:一家上规模的制造企业如果没有自建物流,那么为了企业原材料和产品运输顺畅,往往要安排2至3个专人负责与第三方物流企业广泛沟通,为自身企业安排运输车辆,其人力成本和沟通成本不可谓不高。即便这样,有时也难以找到最顺路、最划算的车辆和线路;而另一方面,物流企业承运制造企业的货物,运费普遍是月结,对于物流企业来说,很容易导致资金周转困难。

  而通过吉集号平台,制造企业只需要在平台发布订单信息,就可以通过平台智能推动和承运方的竞价找到最合适的路线司机,降低企业的人力、沟通和运费成本;吉集号平台在订单确认完成后即可通过平台金融产品先行垫付运费,缩短了物流企业的资金周转时间。

  据测算,吉集号平台上线运行以来,平均为平台用户降低物流成本超过20%,同时,正是因为吉集号平台运营达到“去中间环节”的效果,推动我市物流资源不断整合,物流“黄牛”被剔除、落后模式被淘汰、“小散乱”企业被洗牌,推动我市物流产业不断转型升级。

  据了解,自2017年3月27日正式上线以来,吉集号平台得到市委、市政府以及市物流主管部门、赣州经开区的大力支持。截至目前,吉集号平台注册司机用户达25万,注册企业用户7500家,在线物流订单交易总额突破12亿元,平台签约线下承运合作商421家,日均订单发布量逾3200单,日均成交量超过2600单,日均货源发布总量约4.54万吨,日均完成运输总量约3.79万吨。

  大智慧:大数据构筑共享经济大格局

  在采访中记者了解到,吉集号平台上线运营一年来,已全面覆盖我市各地,并完成周边四省主要物流枢纽节点城市布局,平台服务的触角不断延伸,海量数据也通过平台汇聚。建立物流大数据,成为产业发展大势所趋。

  2017年11月,万吉物流在市委、政府的支持和推动下,以吉集号平台为基础投资建设了赣州智慧物流大数据中心,以企业运营、政府购买服务的形式,全面开展我市交通物流大数据的整合分析工作,11月10日,吉集号平台被认定为“赣州市级物流公共信息平台”。

  走进位于赣州经开区国际企业中心的赣州智慧物流大数据中心,中心大屏幕上实时更新的数据忠实地记录着吉集号平台上一笔笔交易达成、一批批货物流入与流出,与此同时,依托互联网、大数据、云计算等创新科技,赣州物流货型分布情况、货运车辆车长车型分布情况、货运活跃指数、运力指数、流向指数等分析数据也在不断生成。

  “这些数据异常珍贵。”刘光松说,“从小处说,我们通过数据分析,给吉集号平台的用户提供定制化服务,托运方能根据数据进行合理布货,运价可控、提升物流效率,承运方能根据数据合理安排运力,降低空载率;从大处说,经过科学分析的大数据,能帮助政府更好地制定物流业发展规划及监管性、鼓励性政策,为企业生产、营销管理提供有力支撑。”

  据了解,目前赣州智慧物流大数据中心已与江西省级物流公共信息平台大数据中心实现数据和信息资源的互联互通,同时在相关部门的支持下积极申报国家大数据示范平台和国家共享经济示范平台,致力于进一步挖掘物流大数据资源,提高赣州地区物流信息化水平,为推动物流业转型升级、企业降本增效贡献智慧。

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